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運(yùn)動(dòng)品牌探索轉(zhuǎn)型 尋求“快”時(shí)尚

時(shí)間:2013年06月09日來(lái)源:中國(guó)品牌服裝網(wǎng)作者:

對(duì)于運(yùn)動(dòng)品牌來(lái)說(shuō),在快時(shí)尚的沖擊下,其負(fù)面消息可謂是層出不窮。業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)遭遇下跌、各大品牌紛紛陷入關(guān)店危機(jī)、庫(kù)存嚴(yán)重等消息一再?zèng)_擊著運(yùn)動(dòng)品牌企業(yè)。

  運(yùn)動(dòng)品牌面臨渠道變革

  運(yùn)動(dòng)品牌和快時(shí)尚之間并不完全是品牌爭(zhēng)奪戰(zhàn),更是一場(chǎng)渠道爭(zhēng)奪戰(zhàn),接下來(lái),運(yùn)動(dòng)品牌同快時(shí)尚間的戰(zhàn)爭(zhēng)將下移到二三線城市。

  在消費(fèi)者放棄對(duì)耐克、阿迪達(dá)斯“品牌忠誠(chéng)度”的背景下,很多行業(yè)觀察人士指出,運(yùn)動(dòng)品牌應(yīng)該學(xué)習(xí)快時(shí)尚品牌等企業(yè)快速反應(yīng)供應(yīng)鏈模式??梢哉f(shuō)阿迪達(dá)斯已經(jīng)開始了行動(dòng),其在H&M和ZARA挖人就是最好的證明。

  此舉在關(guān)鍵之道體育咨詢有限公司創(chuàng)始人張慶看來(lái),提升貨品的供應(yīng)速度是一個(gè)客觀要求,“原來(lái)傳統(tǒng)體育用品從訂貨到上市周期比較漫長(zhǎng),所以快時(shí)尚、電商對(duì)其構(gòu)成了很大壓力,比較快的解決方式就是從對(duì)方挖人才學(xué)習(xí)相應(yīng)的東西。”

  記者還聯(lián)系到耐克中國(guó)公關(guān)部孫鵬,詢問(wèn)耐克是否加碼快時(shí)尚類產(chǎn)品的問(wèn)題,但是其以不方便回應(yīng)為由拒絕接受采訪。其實(shí),相對(duì)于運(yùn)動(dòng)品類,快時(shí)尚品牌商品的周轉(zhuǎn)期縮短了很多。單純“挖”一些快時(shí)尚從業(yè)人員,能否真正實(shí)現(xiàn)“快起來(lái)”的目標(biāo),仍需打上一個(gè)問(wèn)號(hào)。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹稱,像ZARA這種快時(shí)尚品牌最為成功的地方,就是其產(chǎn)品的更新速度以及不斷涌現(xiàn)出的新產(chǎn)品數(shù)量。業(yè)內(nèi)廣為流傳的一種說(shuō)法是:“ZARA能夠通過(guò)各種媒介渠道,獲取國(guó)際最新服裝款式的信息,并通過(guò)自身的再設(shè)計(jì)推出新產(chǎn)品,再以最快的速度推向市場(chǎng)?!?/P>

  可以說(shuō),其模式涵蓋了從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流,直到配送至自營(yíng)店鋪中的各個(gè)環(huán)節(jié)。以ZARA為例,其集團(tuán)僅2012年就推出了3萬(wàn)多個(gè)款式。ZARA品牌就有200名設(shè)計(jì)師從時(shí)裝市場(chǎng)上的流行趨勢(shì)以及通過(guò)店鋪搜集的來(lái)源于客戶需求的信息,來(lái)獲取主要靈感。

  加之ZARA品牌每周發(fā)貨兩次,每次都有新款式。其在歐洲的店鋪,從配送中心收到訂單到商品運(yùn)送到店鋪的時(shí)間是平均24小時(shí),而對(duì)于美洲和亞洲的店鋪則最多不超過(guò)48小時(shí)。

  浙江理工大學(xué)服裝營(yíng)銷系主任任力在接受媒體采訪時(shí)總結(jié)ZARA的成功之處,他說(shuō):“形象好,感覺(jué)特別大牌,看上去很貴,不過(guò)實(shí)際上卻比較便宜,性價(jià)比一下子就體現(xiàn)出來(lái)了。其實(shí)像ZARA那種品牌的倍率,利潤(rùn)是非常高的??粗阋诉€能賺錢,這就是它非常成功的地方?!?/P>

  雖然模式比較透明,但是想要模仿,卻并不容易。任力表示,ZARA這類公司在產(chǎn)品開發(fā)、資金供給、銷售網(wǎng)絡(luò)、營(yíng)銷策略等方面都比較強(qiáng),換句話說(shuō)這其實(shí)是一個(gè)綜合實(shí)力的優(yōu)勢(shì)。“而且有了這種優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)后,它們還一直把這種優(yōu)勢(shì)保持得非常好,這就更加難能可貴了?!?/P>

  此外,國(guó)內(nèi)快時(shí)尚內(nèi)衣企業(yè)都市麗人董事長(zhǎng)兼總裁鄭耀南告訴記者,運(yùn)動(dòng)品牌服裝的適用范圍并不是絕對(duì)意義上的“大眾化”和“日?;保蠖鄶?shù)的消費(fèi)者是年輕群體或者是熱衷運(yùn)動(dòng)的體育人士,最主力的消費(fèi)人群是15~25歲的年輕人。而現(xiàn)代都市生活中,日常上班或者是參加公共活動(dòng)一般較少會(huì)穿著這類體育品牌,這種適用性的局限導(dǎo)致了運(yùn)動(dòng)品牌能夠生存的空間還不是非常大。

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